央广网北京5月17日消息（记者刘璐）据中国乡村之声《三农中国》报道，龙头企业一直都是带动农村经济发展的主力军，同时，也是农村新型农业经营主体的代表。龙头企业经营的如何，不仅关系到企业自身，也影响着周围村民的致富之路。
河北省宁晋县源远合作社种植户陈世君说，这两年，玉米价格下调幅度大。去年她流转了107亩地，刨去所有成本，总收入有4万多元，种粮的收入比往年增加了。
陈世君：我一共种了3年玉米，第二年开始玉米行情就不是太好。玉米价格带轴5毛左右一斤。脱粒是8毛钱一斤。
粮价降了，为什么收入还增加了呢？这是因为离宁晋县城不远处有一个玉锋集团，它收购玉米8毛1斤，高于市场价。
陈世君：我是第二年开始卖给企业，一亩地收入差100元左右。我这边大概一半左右的玉米卖给企业。直接给企业加工比较好。
陈大姐说的企业，正是玉锋集团。它集玉米收储、初加工、深加工、产品研发、热电及国内外贸易于一体，也是农业产业化国家重点龙头企业。企业收购玉米，初加工成淀粉、葡萄糖、玉米胚芽油等产品，精深加工成维生素B12，年销售收入40余亿元。玉锋实业集团总经理王康伟，告诉记者，企业以“做大做强玉米深加工，造福一方百姓”为宗旨，每年企业加工玉米量180万吨，占邢台市的82%，占河北省的10.3%。
王康伟：2016年整个邢台市80%的玉米，被玉峰集团消化掉了，河北省是占10%去年。所以我们在价格上给予老百姓大的支持，都是高于市场价收购，这样才能让附近和周边县市的老百姓把粮食卖到这里，这也增加了农民的收益。
原来，企业之所以愿意高于市场价格收购农户手中的玉米，正是因为当地粮农用农业供给侧改革的思路，按照企业提出的质量标准来生产粮食。通过订单农业模式，就实现了双赢。当地农业产业园管委会主任李耀辉：
李耀辉：就是说我们本地产的玉米，种植的玉米品质是按照周期生产的淀粉的标准，种植优良品种。哪个品种生产出来的淀粉高就生产哪个品种，老百姓通过规模化种植、集约化经营，把老百姓从种地解放出来从事三产。
龙头企业的带动作用是仅表现在让农民增收此吗？在河北省宁晋县北河庄四村农民张新明看来，最大的收获就是把老百姓从田里就解放出来了，儿女可以到企业去打工。这两年，玉米价格下调幅度大，但是他们全家的实际收入比前两年还增加了。
张新明：家里的地也种，现在也方便种，在这儿上班也能种地，下班回去种地不耽误，上班也挣钱，种地不耽误也挣钱，农民往这儿拖玉米。
记者：你负责清点？
张新明：对，验水分、看质量。现在玉米收入是五千。现在都是机械化生产，地里用不着人，就是去看一下行了，就是农忙的时候回去三两天就可以了。
张新明到玉米深加工企业打工，挣的叫薪金；粮食丰收后，将自家收获的粮食再卖给粮食加工企业。当地农业产业园管委会主任李耀辉骄傲的说：我们的农民由过去单纯的卖粮收入，到如今又增加了工资性收入，人均纯收入能达到一万四千多。
李耀辉：比如有三亩地，每年从地里的收入超不过三千块钱，但是通过土地流转，通过培育的玉米、小麦、加工型企业，青壮年劳动力可以到企业去打工，一个普通工人一个月是三千到五千块钱。
培育和发展农户+龙头企业的模式，不仅是老百姓和企业收益。当地政府也能享受到企业税收带来的效益，从而更好的实现取之于民，用之于民。玉锋实业集团总经理王康伟：
王康伟：我们企业对周边的这些农村，所有的老百姓的贡献主要突出在一个是税收方面，去年整个宁晋县的财政收入我们占了30%左右，我们上缴税金将近两亿人民币，税收的上缴和增加，对于财政收入是有积极贡献的。而且财政的资金用于市政建设、教育、环保、医疗等方面这个都是有好处的。
农业龙头企业的价值是为社会做出更多贡献，为社会分担更多责任。总经理王康伟表示，玉锋企业持续以农民增收为根本，让农民分享增值收益，从而稳固产业链的形成。
王康伟：对周围的老百姓，我们采取了很多的优惠福利政策，比我们自己建有玉峰家园，对自己内部的员工实行成本价的销售；对他们的亲朋好友或者家里的亲戚都实行非常低的价格，也是低于整个县平均收入价很多很多。员工在咱们这里工作，能感受到不一样的公司环境。
在全球经济一体化和国民经济同步要求发展背景下，中国农业企业的生存与发展，特别是竞争力的提升，取决于国内、国际产业主体和经营主体的竞争。
王康伟表示：农业企业要做大做强做长久，企业更要在品牌发展上下功夫，促进产品不断升级，形成完整的产业链。
王康伟：现在我们下游产品有很多很多，一是玉米淀粉的产业；第二扩充到了玉米胚芽，在玉米淀粉的下游做出了维生素B12，接下来打算在2019年至2020年完成43亿规模的投资，进行制药维生素方面的产业链的延伸。因为现在维生素B12的产能是全球的70%，接下来我们会围绕着维生素B12发酵的产品，同业的进行扩张，我们打算将维生素C、辅酶Q10、氨基酸等一系列的跟玉米下游相关的发酵产品、生物制药产品进行投入和生产。这样会更加的带动周围农村企业和整个县、市，包括河北省老百姓和所有的中下游运输商、供应商的增收和收益。
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