央广网北京2月3日消息（记者陈鹏 晁向荣）据中国乡村之声《三农中国》报道，在新春佳节到来之际，中国乡村之声开展“新春走基层”采访活动，推出系列报道《他们的春节》。让我们跟随记者的脚步，走进那些新春里无私奉献的普通人，体会和感受他们的工作和生活。本期节目关注一位春节期间依旧坚守在火车上的“大厨”罗成。这位来自贵州农村的年轻人，今年的春节不能回家和亲人团聚。
春运的火车站上，早上10点20分，从重庆火车北站始发的T10次列车即将出发，和旅客忙着上车找座位安顿下来不一样，此时此刻，列车炊事员罗成和其它三位“大厨”一起，正在餐车的厨房里忙着洗菜切肉，中午的饭菜能不能烧出家乡的味道，就看他们的手艺了。
罗成：中午有盒饭，炒菜是回锅肉，牛肉丝等等。从现在开始，到中午供餐的时间，要先把准备工作做好。
罗成18岁的时候报考了贵州遵义的一所职业技术学校学习厨师专业，2013年毕业后，来到重庆铁路局担任餐车炊事员，今年已经是他在列车上工作的第6个年头了。
虽然T10次列车一般早上10点多出发，但他们往往头一天晚上就已经开始工作了，春节期间，客运量大，行程中的食材需要头一天晚上从库房中拉到列车上储备，第二天早上大约7点，就要开始准备当天旅客的食物。
记者：一般什么时候开始准备这些工作？
罗成：我们昨天下午4点多就把车接好了，然后在车上提前安排好油啊，盐啊，今天早上从冷库里拉过来一部分食材，上早了会坏。
10点42分，随着几声长鸣，T10次列车缓缓驶出站台。重庆多山，大约十分钟后，列车开始在连绵不断的隧道中穿行。
罗成的老家在贵州遵义，他还有一个姐姐和一个哥哥，姐姐前两年结婚嫁人，父母远在浙江打工，一家人在一起的时间很少。对他这种漂泊在外的人来说，春节一家人围坐在一起吃个团圆饭，才能让他感受到家的温暖。工作这几年，有几次春节都没有回家。
记者：现在多久回一次老家？
罗成：基本上一年回去一次，因为爸爸妈妈每年过节都要回家，所以我们都回去。
记者：过年回老家聚一聚？
罗成：也不一定，我们工作性质比较特殊，去年前年，我大年初一就要上班，年三十晚上就要从家走，所以没有回老家。
大约12点，乘客们开始点餐，罗成也迎来了一天中最忙的时候。切肉、炒菜，忙的不亦乐乎。
罗成：今天中午供应黄瓜鸡丁、青椒肉片、麻婆豆腐、炒白菜。
下午2点多，餐车的顾客逐渐散去，罗成终于可以歇口气了。乘着空闲，他给自己倒了杯水，在餐车门口的凳子上坐了下来。他回忆说，2015年是他第一次大年三十值班，当时列车上已经没有什么乘客，看着略显空荡的车厢，想着亲朋好友都回家过年了，自己还在值班，心里有股说不出来的滋味，特别想家。
罗成：心里面很难受，有点郁闷。因为想到亲朋好友都回家了，自己还在外地，心里面不是滋味，挺想回家的。人特别少，车里空荡，特别是坐在列车里，看到窗外那些人放的烟花，心里就在想，这会我在家里的话，也在放烟花了吧。
这么多年，罗成已经习惯了在列车上过春节，最让他印象深刻的，是每年春运列车上乘客那一双双期盼回家的眼神。他说，自己漂泊在外，知道每一个在外打工的人有多么不容易。
罗成：都过年了，他们还在车上，我们也还在车上，看到他们的眼神，有种说不出来的感觉，心里面还是不是滋味。在制作菜品的时候我们都特别的认真，就想到他们不容易，所以会精心制作每一道菜肴，只要他们吃的舒服，我们就开心。
罗成说，他明显感觉到这几年春运列车上回乡的旅客少了，回家的火车票也好买多了，餐车上用餐的人也比以前文明很多。很多农村人手里有钱了，自己开车回家过年，那种说走就走的喜悦，也给春运带来了新气象。
罗成：这两年的客流量没有往年那么多了，因为现在很多在外面务工的人都有车，过年的时候自己开车就回家了，一家人方便嘛。
共和国声音日历2月3日
