临近春节，春运抢票大战也日趋“白热化”。由于返乡车票“一票难求”、机票昂贵，选择“反向春运”的人群大增，春节去往大城市团圆成新风尚。
年轻人引领消费，“反向春运”成热潮
“反向春运”是指年轻人选择将老家的父母和孩子接来自己工作的城市过年，在春节后再返回老家。
近两年，“反向团圆”被越来越多人所接受，成为不少80后、90后陪父母过年的新方式。“反向春运”和“反向团圆”让一家人过年多了一种选择，子女可以尽到孝心，还更省钱、更轻松，不必为走亲戚、聚会喝酒、发红包、七大姑八大姨逼婚等人情问题而烦恼。
相比往年，2019年“反向春运”更加火爆。携程大数据显示，上海、北京、广州、深圳、杭州、南京、天津、青岛、宁波、厦门是“反向春运”十大热门目的地，除夕前一周前往这些城市的机票预订量同比增长超40%。
“反向春运”机票“白菜价”，31趟列车打折
统计数据显示，除夕前一周，飞往哈尔滨、成都、西安、郑州等热门目的地，多数热门时段航班已恢复全价。与之相比，“反向春运”航线机票价格堪称“白菜价”，最低1.2折起，且票源充足。
在铁路方面，中国铁路上海局集团有限公司对14趟节前和17趟节后增开列车推出打折优惠服务，优惠幅度最多6.5折，以鼓励人们“反向过年”。目前，这31趟列车的具体车次和打折日期已经公布。
据相关人士解释，春运期间客流极不均衡。以西南地区为例，节前上海往西南地区可以说一票难求，而西南地区到上海却往往空车而返，节后则“倒过来”。为了鼓励旅客，特别是进城务工人员“反向过节”，提高列车运能利用率，中国铁路上海局在去年春运首次对14趟回程列车试行打折优惠措施之后，继续推出打折优惠服务。
网友意见不一
对于“反向春运”的火爆，网友也是各抒己见，意见不一。
赞同：
@老徐时评：反向春运这种现象是个好现象，也是个好兆头。除去机票价格因素外，也从中折射出一些新的动向。一方面说明不少外地打工者开始逐步融入新的城市，工作和收入稳定了，有的买了房子，成为了城市的一员。另一方面也是城镇化的必然结果。中国的春运，成为人类史上数量最大、最为壮观的短时间人口迁徙，暴露出的是传统户籍制度的弊端。未来随着城镇化进程的加快，会有更多的外来人口融入城市，这种反向春运现象将会越来越普遍。
@不远的游玩：我们习惯的春运和现在的反向春运，各有优势，考虑春运回家的人的实际情况和方便与否。假如到城市过春节，带着爸妈体验一下新的事物，何尝不是一件美事？
@书香满心：反向春运近年兴起，是非常好的一个现象。春节就是团圆，父母在哪，哪就是家；一家人在哪，哪就是年。以前春节，外出者都选择回家，就是感觉家里有家人、有年味；现在把父母接来城里，同样也有了年味。不仅缓解了春节前集中离开大城市、春节后集中返回大城市的交通压力，也顺便可以激活春节旅游市场，让家人把过年和旅游结合起来，一举多得。其实这背后，除了反映人们的观念变化，更是因为经济条件改善了，有钱尽孝了，可以让父母家人过上更好的生活。
@蛋糕爱迪生：因为回去的票太难买了，反着买很合理，一家人也能团聚。
@我的名字你的星事：不管是否在城市扎根了，都证明物质生活水平和思想在进步，好兆头。
反对：
@啊啊急急：经历过春节都知道春节来回有多累，哪怕是来回坐飞机也是很累的，我是不舍得让父母、小孩这样折腾过来，还是会选择自己回来过年。
@小于飞飞飞：然而中国的传统春节气息，却在这所谓的反向春运中，渐渐淡出人们的视线。
@珊珊酱33：回老家才有过年的味道。
@Y_zai：年轻人买不到票，假期少，回不去。父母没办法只能过来。长途跋涉就算不拥挤也是很累的，多给父母、小孩加了一道苦。
媒体观点
《新华每日电讯》：
“反向春运”凸显“正向”意义
张玉胜
“反向春运”的风生水起让过去春运一边倒的“单向流动”格局正在被悄悄打破，同时也为人们孝亲敬老和举家团圆提供了又一种地点与方式的选择，其“正向”意义值得关注。
把老人和孩子接到大城市里过年，丝毫不减年轻人的敬老孝心和举家团圆的过年味道。有了“反向春运”，夫妻小两口可轮流将双方父母接到城市，与孩子们一起欢乐过年；条件许可的家庭，甚至可以把双方老人同时接来，让亲家们也趁着春节见见面、唠唠嗑，岂不乐哉！
人们常说“有钱没钱、回家过年”，但“家”的含义不应该只是指老家。在我看来，父母的所在之处就是儿女们的“团聚”之所、“过年”归宿。更何况，把父母接到大城市过年，陪老人逛街购物、观赏景点，也不失为一种休闲和旅游，又何尝不是晚辈们的孝心表达。
《齐鲁晚报》：
“反向春运”让春节过得更从容
胡建兵
如果说，在过去，“反向过年”更多的是一些干出一番事业的“成功人士”把父母带到城市里“享福”，那如今，邀请父母“反向过年”应该成为更多年轻人的理性选择。越来越多的年轻人选择在城市工作、生活，全家人攒钱在城市买房，身在农村或异地城市的父母“反向过年”其实是一件自然而然的事。“反向春运”既可减轻春运负担，让年过得更从容，又能让小夫妻不再为到谁家过年而纠结，何乐而不为呢？
《燕赵都市报》：
城市应该做好准备
张立美
面对越来越火爆的“反向春运”，接下来最重要的是作为农民工主要输入地的一二线城市，必须做好接待服务，让广大选择与家人“反向团圆”过年的人，在陌生城市里也可以过一个快乐舒适的春节。
首先，城市交通服务部门要为他们提供细致的指路、联系等服务。对于刚刚选择“反向团圆”的人们来说，来到的往往是一座陌生城市，而老人或者小孩出了火车站就可能弄不清方向，对于他们的各种交通服务应当更实用、更贴心才行。
再者，城市需要为选择“反向团圆”的人群提供丰富的娱乐休闲生活，满足他们的精神生活需求，缓解他们在陌生城市的孤独感和无聊感。城市要在春节期间，举办更多的群众性娱乐活动，尤其是有必要举办面向外来务工人员及其家庭成员的娱乐活动，让“反向团圆”的人们不只是可以与家人一起过年，还能与家人一起娱乐，融入这座陌生城市，为以后可能的定居生活打下基础。
《大河报》：
对“反向春运”要能兴利除弊
戴先任
对于“反向春运”体现的社会风俗的新气象及对外来务工人员越来越包容的大城市，值得人点赞，但对于一些老人为了“迁就”儿女，而选择“逆向过年”的现象，则应引起高度关注。这需要铁路等相关部门在提高运力、优化服务、保障外出务工人员顺利返乡等方面继续着力，也需要尽快落实带薪休假，让劳动者可以有更多时间陪伴亲人，而不是只能选择在春节团聚。如果能把这些条件“铺设好”，才能对“反向春运”兴利除弊，“反向春运”现象才不会让人不安，而只会让人更加欣喜地看待春节“多元化”。
出行提醒：“反向春运”高峰1月28日起到来
据《海峡导报》报道，从1月28日（腊月廿三）开始，四川、重庆、河南、安徽、湖南以及湖北等地老人将陆续踏上“反向过年”之旅，“反向春运”航线迎来客流高峰。这些省份都是传统的劳务输出大省。而根据往年大数据，2月11日将开启“反向春运”返程高峰。
本文来源：中国搜索综合新华每日电讯、南方日报、齐鲁晚报、燕赵都市报、大河报、海峡导报、文汇报等报道
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